ரப்பர் தொழில் சொற்பொழிவு அறிமுகம் (2/2)

இழுவிசை வலிமை: இழுவிசை வலிமை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது ஒரு குறிப்பிட்ட நீளத்திற்கு, அதாவது 100%, 200%, 300%, 500% வரை நீட்டிக்க ஒரு யூனிட் பகுதிக்கு தேவைப்படும் விசையைக் குறிக்கிறது. N/cm2 இல் வெளிப்படுத்தப்பட்டது. இது ரப்பரின் வலிமை மற்றும் கடினத்தன்மையை அளவிடுவதற்கான முக்கியமான இயந்திர குறிகாட்டியாகும். அதன் மதிப்பு பெரியது, ரப்பரின் மீள்தன்மை சிறந்தது, இந்த வகை ரப்பர் மீள் சிதைவுக்கு குறைவான வாய்ப்புள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது.

கண்ணீர் எதிர்ப்பு: ரப்பர் பொருட்கள் பயன்படுத்தும் போது விரிசல் ஏற்பட்டால், அவை கடினமாகக் கிழிந்து இறுதியில் சிதைந்துவிடும். எனவே கண்ணீர் எதிர்ப்பு என்பது ரப்பர் தயாரிப்புகளுக்கு ஒரு முக்கியமான இயந்திர செயல்திறன் குறிகாட்டியாகும். கண்ணீர் எதிர்ப்பானது பொதுவாக கண்ணீர் எதிர்ப்பு மதிப்பால் அளவிடப்படுகிறது, இது ஒரு யூனிட் தடிமன் (செ.மீ.) ரப்பரின் கீறலை உடைக்கும் வரை கிழிக்க தேவையான சக்தியைக் குறிக்கிறது, இது N/cm இல் அளவிடப்படுகிறது. நிச்சயமாக, பெரிய மதிப்பு, சிறந்தது.

ஒட்டுதல் மற்றும் ஒட்டுதல் வலிமை: ரப்பர் பொருட்களின் இரண்டு பிணைப்பு மேற்பரப்புகளை (பசை மற்றும் துணி அல்லது துணி மற்றும் துணி போன்றவை) பிரிக்க தேவையான விசை ஒட்டுதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒட்டுதலின் அளவு பொதுவாக ஒட்டுதல் வலிமையால் அளவிடப்படுகிறது, இது மாதிரியின் இரண்டு பிணைப்பு மேற்பரப்புகள் பிரிக்கப்படும்போது ஒரு யூனிட் பகுதிக்கு தேவைப்படும் வெளிப்புற சக்தியாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. கணக்கீட்டு அலகு N/cm அல்லது N/2.5cm ஆகும். பிசின் வலிமை என்பது பருத்தி அல்லது மற்ற ஃபைபர் துணிகளால் செய்யப்பட்ட ரப்பர் தயாரிப்புகளில் எலும்புக்கூடு பொருட்களாக ஒரு முக்கியமான இயந்திர செயல்திறன் குறிகாட்டியாகும், நிச்சயமாக, பெரிய மதிப்பு, சிறந்தது.

இழப்பு அணியுங்கள்: ஒரு குறிப்பிட்ட உடைகள் குறைப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ரப்பர் பொருட்களின் உடைகள் எதிர்ப்பை அளவிடுவதற்கான முக்கிய தர குறிகாட்டியாகும், மேலும் அதை அளவிடுவதற்கும் வெளிப்படுத்துவதற்கும் பல முறைகள் உள்ளன. தற்போது, ​​சீனா பெரும்பாலும் அக்ரான் சிராய்ப்பு சோதனை முறையைப் பின்பற்றுகிறது, இதில் ரப்பர் சக்கரம் மற்றும் ஒரு நிலையான கடினத்தன்மை அரைக்கும் சக்கரம் (ஷோர் 780) ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வு கோணம் (150) மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட சுமை (2.72 கிலோ) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உராய்வு அடங்கும். ஒரு குறிப்பிட்ட ஸ்ட்ரோக்கிற்குள் (1.61கிமீ) ரப்பரின் அளவு, cm3/1.61km இல் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த மதிப்பு சிறியது, ரப்பரின் உடைகள் எதிர்ப்பு சிறந்தது.

உடையக்கூடிய வெப்பநிலை மற்றும் கண்ணாடி மாற்ற வெப்பநிலை: இவை ரப்பரின் குளிர் எதிர்ப்பை நிர்ணயிக்கும் தர குறிகாட்டிகள். ரப்பர் உட்கொள்ளும்போது பூஜ்ஜிய டிகிரி செல்சியஸுக்குக் கீழே கடினமடையத் தொடங்கும், அதன் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை வெகுவாகக் குறைக்கும்; வெப்பநிலை தொடர்ந்து குறைவதால், அது படிப்படியாக கெட்டியாகிறது, அதன் நெகிழ்ச்சித்தன்மை முற்றிலும் இழக்கப்படும், கண்ணாடியைப் போலவே, உடையக்கூடிய மற்றும் கடினமானது, மேலும் தாக்கத்தின் போது உடைந்துவிடும். இந்த வெப்பநிலை கண்ணாடி மாற்ற வெப்பநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ரப்பருக்கு குறைந்த இயக்க வெப்பநிலையாகும். தொழில்துறையில், கண்ணாடி மாற்ற வெப்பநிலை பொதுவாக அளவிடப்படுவதில்லை (நீண்ட நேரம் காரணமாக), ஆனால் உடையக்கூடிய வெப்பநிலை அளவிடப்படுகிறது. ரப்பர் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு குறைந்த வெப்பநிலையில் உறைந்து ஒரு குறிப்பிட்ட வெளிப்புற விசைக்கு உட்படுத்தப்பட்ட பிறகு உடைக்கத் தொடங்கும் வெப்பநிலை உடையக்கூடிய வெப்பநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. உடையக்கூடிய வெப்பநிலை பொதுவாக கண்ணாடி மாற்ற வெப்பநிலையை விட அதிகமாக இருக்கும், மேலும் உடையக்கூடிய வெப்பநிலை குறைவாக இருந்தால், இந்த ரப்பரின் குளிர் எதிர்ப்பு சிறந்தது.

விரிசல் வெப்பநிலை: ரப்பர் ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலைக்கு சூடுபடுத்தப்பட்ட பிறகு, கூழ் வெடிப்பு ஏற்படும், இந்த வெப்பநிலை விரிசல் வெப்பநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது ரப்பரின் வெப்ப எதிர்ப்பை அளவிடுவதற்கான செயல்திறன் குறிகாட்டியாகும். விரிசல் வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், இந்த ரப்பரின் வெப்ப எதிர்ப்பு சிறந்தது. பொது ரப்பரின் உண்மையான இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு உடையக்கூடிய வெப்பநிலை மற்றும் விரிசல் வெப்பநிலைக்கு இடையில் உள்ளது.

வீக்கத்திற்கு எதிரான சொத்து: சில ரப்பர் பொருட்கள் பயன்பாட்டின் போது அமிலம், காரம், எண்ணெய் போன்ற பொருட்களுடன் அடிக்கடி தொடர்பு கொள்கின்றன, இதனால் ரப்பர் பொருட்கள் விரிவடைந்து, மேற்பரப்பு ஒட்டும் தன்மையை ஏற்படுத்துகிறது, இறுதியில் தயாரிப்புகள் அகற்றப்படுகின்றன. அமிலம், காரம், எண்ணெய் போன்றவற்றின் விளைவுகளை எதிர்ப்பதில் ரப்பர் தயாரிப்புகளின் செயல்திறன் எதிர்ப்பு வீக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ரப்பரின் வீக்க எதிர்ப்பை அளவிடுவதற்கு இரண்டு முறைகள் உள்ளன: ஒன்று ரப்பர் மாதிரியை அமிலம், காரம், எண்ணெய் போன்ற திரவ ஊடகத்தில் மூழ்கடித்து, ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை மற்றும் நேரத்திற்குப் பிறகு, அதன் எடை (அல்லது அளவு) விரிவாக்கத்தை அளவிடுவது. விகிதம்; அதன் மதிப்பு சிறியது, வீக்கத்திற்கு ரப்பரின் எதிர்ப்பு சிறந்தது. மற்றொரு வழி, மூழ்கிய பின் இழுவிசை வலிமையின் விகிதத்தில் மூழ்குவதற்கு முன் இழுவிசை வலிமைக்கு விகிதத்தில் வெளிப்படுத்துவது, இது அமிலம் (காரம்) எதிர்ப்பு அல்லது எண்ணெய் எதிர்ப்பு குணகம் என்று அழைக்கப்படுகிறது; இந்த குணகம் பெரியது, வீக்கத்திற்கு ரப்பரின் எதிர்ப்பு சிறந்தது.

வயதான குணகம்: வயதான குணகம் என்பது ரப்பரின் வயதான எதிர்ப்பை அளவிடும் செயல்திறன் குறிகாட்டியாகும். இது ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில் மற்றும் குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு வயதான பிறகு ரப்பரின் இயற்பியல் மற்றும் இயந்திர பண்புகளின் (இழுவிசை வலிமை அல்லது இழுவிசை வலிமை மற்றும் நீளத்தின் தயாரிப்பு) விகிதமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. அதிக வயதான குணகம் இந்த ரப்பரின் நல்ல வயதான எதிர்ப்பைக் குறிக்கிறது.